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Para evitar lesiones musculares o dolores de espalda, colocar el manillar a la altura correcta es algo vital. En este post ya hacía un par de referencia a ciertas molestias durante los primeros días de uso de un patinete. Algo que es muy habitual es no fijarse a que altura está el manillar cuando compramos un patinete, y es que no todos son regulables, sin embargo, existen piezas que podemos cambiar para convertirle en regulable.
Como la altura es el factor más importante en este aspecto, os dejo un tabla donde podréis ver algunas de las medidas recomendadas.
Todo son centímetros.
- Lo normal es que el manillar se encuentre entre 2-5 cm por debajo del ombligo cuando te encuentres encima de la plataforma. Como es lógico, todo dependerá de la altura del conductor. También es importante fijarnos en el ángulo entre el antebrazo y la parte superior del brazo debe estar entre 100 ° y 120 °. Esto hará que no nos cansemos de tener los brazos en alto y cause molestias a corto plazo.
Como la altura es el factor más importante en este aspecto, os dejo un tabla donde podréis ver algunas de las medidas recomendadas.
Todo son centímetros.
Altura | Altura manillar |
150 | 79 – 87 |
151 | 79 – 88 |
152 | 80 – 89 |
153 | 81 – 89 |
154 | 81 – 90 |
155 | 82 – 90 |
156 | 82 – 91 |
157 | 83 – 92 |
158 | 84 – 92 |
159 | 84 – 93 |
160 | 85 – 93 |
161 | 85 – 94 |
162 | 86 – 95 |
163 | 87 – 95 |
164 | 87 – 96 |
165 | 88 – 96 |
166 | 88 – 97 |
167 | 89 – 98 |
168 | 90 – 98 |
169 | 90 – 99 |
170 | 91 – 99 |
171 | 91 – 100 |
172 | 92 – 101 |
173 | 93 – 101 |
174 | 93 – 102 |
175 | 94 – 102 |
176 | 95 – 103 |
177 | 95 – 104 |
178 | 96 – 104 |
179 | 96 – 105 |
180 | 97 – 105 |
181 | 98 – 106 |
182 | 98 – 107 |
183 | 99 – 107 |
184 | 99 – 108 |
185 | 100 – 108 |
186 | 101 – 109 |
187 | 101 – 110 |
188 | 102 – 110 |
189 | 102 – 111 |
190 | 103 – 111 |
191 | 104 – 112 |
192 | 104 – 113 |
193 | 105 – 113 |
194 | 105 – 114 |
195 | 106 – 114 |
196 | 107 – 115 |
197 | 107 – 116 |
198 | 108 – 116 |
199 | 108 – 117 |
200 | 109 – 117 |
201 | 110 – 118 |
202 | 110 – 119 |
203 | 111 – 119 |
204 | 111 – 120 |
205 | 112 – 120 |
206 | 113 – 121 |
207 | 113 – 122 |
208 | 114 – 122 |
209 | 114 – 123 |
210 | 115 – 123 |